Britský systém se skládá z tisíce kamer a zaznamenává přibližně 50 miliónů poznávacích značek denně. To umožňuje identifikaci nepojištěných vozidel, duplicitních SPZ, nebo sledování pohybu podezřelých a zločinců. Časový údaj i místo pohybu vozidel se ukládá do databáze a archivu po dobu pěti roků.
Metodika funkčnosti:
Algoritmus rozpoznání SPZ nejdříve vyhledá samotné značky a izoluje jich od zbytku obrazu. Následně dochází ke sjednocení tvaru a velikosti značek a úpravě jasu a kontrastu obrazu. Následujícím krokem je identifikace jednotlivých znaků ve smyslu Optického Rozpoznání Znaků (Optical Character Recognition - OCR). Nakonec systém monitoruje shodnost snímané SPZ s předpisy dané země.
Velkou výzvou kamer pracujících c systému ANPR je rychlost monitorovaných vozidel. Správné načtení jednotlivých SPZ vyžaduje jistou úroveň čitelnosti jednotlivých znaků, čehož je možné dosáhnout v krátkém expozičním čase (např. 1/500 sekundy při rychlosti 60km/h) a dostatku světla. Z tohoto důvodu jsou kamery vybaveny vysoko-výkonnými IR iluminátory. Montáž na dálnici poskytuje uspokojivé výsledky dokonce i při 240 km/h.
Zajímavým dokumentem, který vydala policie Velké Británie je "Strategie použití systémů ANPR" - ANPR Strategy

V 43. roku našeho letopočtu si Římané podmanili kraj Maurů a přidružili území k impériu.
V období od XI do XIII století se datují zlaté časy této země, kdy si podmanili území Islámské Ibérie a Andalúzie (aktuálně území Španělska a Portugalska).
Instalace může využít R694140 a R694100 výstupy. Optional Wireless Remote Control Extension R94116 dovolí kontrolovat twin přijímač vzdáleně z jiné místnosti.

Důvodem rozhodnutí nainstalovat monitorovací systém byly vysoké nároky na bezpečnost a hygienu při práci s potravinami. Rozhodnutí bylo zpečetěno firemní politikou o zachování nejvyšší úrovně kvality obsluhy klienta.
Prioritou majitelů sítě Burger King byla možnost online monitorování jednotlivých restaurací a rychlý přístup do archívu. Správnou volbou byly rekordéry, které jsou vybaveny nejnovějším kompresním algoritmem H.264. Dodatečná možnost konfigurace druhého datového toku (o nižších obrazových parametrech) dává možnost využít šířku pásma internetového připojení v místě instalace pro zabezpečení optimální kvality obrazu bez ztráty kvality záznamu (dva datové toky, které se navzájem neovlivňují).
Výběr těchto rekordérů byl podmíněný požadavkem na vysokou spolehlivost systému a bezporuchový provoz po celou dobu pracovní doby, tedy 24 hodin, 7dní v týdnu.
Když chce investor poskytnout video většímu množství lidí, situace se stává komplikovanější. Větším problémem je šířka pásma spojení., která je vyžadována pro prezentaci obrazu více uživatelům. Požadovaná výkonnost je dána množstvím uživatelů a přenosovými požadavky kamery.
Jako pravidlo, velikost upload kapacity sítě není vhodná pro tento účel. Ten vyžaduje běh zprostředkujícího serveru, který má přístup ke spojení s vhodnou šířkou pásma. Pro tyto účely by mohl být instalován na server (Media Server) vhodný tokový program, takový jako bezplatné VLC nebo jiné, komerční software. IP CCTV zařízení posílají pouze jeden tok do Media Server (podle pravidel popsaných v předchozím vydání). Software umožní konvertovat originální tok do jakékoli jiné kompresní metody a zapouzdřit (např. do MPEG-4, wmv, mov, etc.). Tento univerzální formát umožní uživatelům sledovat tok v dobré kvalitě.
Nicméně, není pravdou, že takové kamery nemohou být použity ve tmě. ULTICAM K1441 kamera má dva mechanismy pro provoz v noci. Delší exposiční čas zvyšuje množství světla a jasu, ale limituje množství snímků za minutu, zatímco vyšší sensitivita sensoru rovněž zvyšuje hladinu hluku.
Proto je tedy důležité použít vhodné vlastnosti a najít optimální nastavení pro monitorovanou plochu. Zde j výsledek použití výše zmíněného mechanismu:



- Flexibilní konfigurace;
- Možnost vytvoření moderních síťových systémů;
- Výkonný datový přenos;
- Povětrnostním podmínkám odolné pouzdro (IP 66);
- Rychlá konfigurace (Bridge mode);
- Snadná instalace.
| ULTIAIR 419KC N2300 | ULTIAIR 423KC N2301 | ULTIAIR 423KN N2320 |
| Anténa: Technologic 19dB Druh antény: směrová Main board: RouterBoard 411 Systém: Mikrotik level 4 Wireless chipset: Sparklan 123ag Pásmo: 5GHz | Anténa: Technologic 23dB Kind of antenna: directional Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 4 Wireless chipset: Sparklan 123ag Pásmo: 5GHz | Anténa: Dual Technologic 23dB Kind of antenna: directional Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 4 Wireless chipset: 2x Sparklan 123ag Pásmo: 5GHz |
| ULTIAIR 319KC N2310 | ULTIAIR 323KC N2311 | ULTIAIR 417SB N2330 |
| Anténa: Technologic 19dB Kind of antenna: directional Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 3 Wireless chipset: Sparklan 123ag Pásmo: 5GHz | Anténa: Technologic 23dB Kind of antenna: directional Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 3 Wireless chipset: Sparklan 123ag Pásmo: 5GHz | Anténa: Technologic 17dB Kind of antenna: sector Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 4 Wireless chipset: Sparklan 123ag Pásmo: 5GHz |
ULTIAIR 319KC 166AG | ULTIAIR 323KC 166AG | ULTIAIR 415SB HotSpot 2.4GHz |
| Anténa: Technologic 19dB Kind of antenna: directional Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 3 Wireless chipset: Sparklan 166ag Pásmo: 5GHz | Anténa: Technologic 23dB Kind of antenna: directional Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 3 Wireless chipset: Sparklan 166ag Pásmo: 5GHz | Anténa: Technologic 15dB Kind of antenna: sector Main board: RouterBoard 411 System: Mikrotik level 4 Wireless chipset: Sparklan 123ag Pásmo: 2.4GHz |
Maroko určuje směr slavných kabelů (SEA-ME-WE-3) spojujících Evropu (Německo) a Asii (s koncem v Japonsku a Austrálii). Kabel je známý, je vyžadován loďaři v egyptském přístavu Alexandria nejméně rok, který je případem masivních globálních telekomunikačních problémů.
Část stěny okolo Chellah na okraji Rabat,hlavní město Maroka | Interiér mausolea Mouley Ismail v Meknes | Ulička Fes |
Nahrávání silniční dopravy s použitím ULTIAIR zařízení a IP CCTV kamer od ACTi. Nedodržíme-li pravidla silničního provozu v případě, kdy na semaforu svítí červená, může to být důvodem kolizí či nehod. Často je těžké prokázat chybu na straně řidiče,...
- archív DWR of Feb. 23, 2009
Jak spojit dva satelitní signály do jednoho kabelu - TWINSENDER. Obvyklou chybou prováděnou při instalaci vedení v domech a bytech (nebo při instalaci satelitního televizní systému) je položení pouze tolika kabelů, kolik je v dané situaci potřeba. Většina satelitních parabol byla nainstalována s pomocí jediného LNB, spojeného se satelitním přijímačem prostřednictvím jednoho koaxiálního kabelu. Moderní satelitní přijímače s funkcí nahrávání (PVR) však mají dva tunery...
- archiv DWR 12.ledna 2009
Jak nastavit OSD kamery? Použití DSP (Digital Signal Processor) umožňuje zvýšit množství nastavení kamer, bez omezení předešlých mechanických přepínačů a kompenzátorů. Kamery jsou obvykle konfigurovány přes OSD (On Screen Display) menu. V terénních podmínkách je nezbytné použít mobilní monitor...
- archiv 18. února 2008
Index publikovaných vydání.




















